제품 소개엔진 주요 방위

플리머스 항해자 산들바람 엔진 주요 방위 보충 7313M 부품 번호

인증
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고객 검토
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큰 이미지 :  플리머스 항해자 산들바람 엔진 주요 방위 보충 7313M 부품 번호

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: CHRYSLER
인증: ISO9001 / ISO14001
모델 번호: 7313M

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 202 세트, 표본은 또한 유효합니다
가격: Consult
포장 세부 사항: 고객에 따라 칼라 박스 패킹, 또는
배달 시간: 45~60일
지불 조건: 선적의 앞에 완전한 지불이 30% 예금에 의하여, 균형을 잡습니다
공급 능력: 달 당 5008 세트
Contact Now
상세 제품 설명
제품 이름: 엔진 주요 방위 부품 번호: 7313M
다른 수: MS2201/MS5270 무게: 0.62 G
조건: 보증:

 

플리머스 항해자 산들바람 엔진 주요 방위 보충 7313M 부품 번호

 

 

적합 크라이스라 플리머스 항해자 산들바람 2.4 L DOHC 엔진 주요 방위 고정되는 #7313M

 

 

제품 성분:  엔진 베어링 10 PCS

 

차 신청:  

  

1999 - 2000년 크라이스라 촉모 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1995 - 1997년 크라이스라 촉모 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

2001 - 2009년 크라이스라 Pt 함 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

2006년 크라이스라 Sebring 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1996 - 1998년 크라이스라 Sebring 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

2000 - 2003년 크라이스라 항해자 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1996 - 2007의 Dodge 캐라반 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1996 - 1997의 Dodge 웅대한 캐라반 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1995 - 2005의 Dodge 층운 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

2002 - 2005년 지프 자유 2.4L 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

2003 - 2006년 지프 논쟁자 2.4L 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1997 - 2000년 플리머스 산들바람 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1996 - 1997년 플리머스 웅대한 항해자 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

1996 - 2000년 플리머스 항해자 2.4L 2429CC 148Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 l4 가스 DOHC

 

 

엔진 베어링은인 무엇

 

피스톤 엔진에서는, 주요 방위는 크랭크축이 자전하는 방위, 보통 평야 또는 전표 방위입니다. 방위는 크랭크축을 그 자리에 붙들고 크랭크축을 쫓아내기에서 피스톤에 의해 창조되고 연결봉에 의해 크랭크축에 전달된 힘을 방지해, 교체로 보답 운동을 개조하기 위하여 대신 크랭크를 강제하.

 

몇몇 작은 단 하나 실린더 엔진이 단지 1개 주요 방위만 비치하고 있는 동안, 휨 모멘트를 취급하기 위하여 연결대에서 힘 결과로 크랭크에 의하여, 대부분의 엔진 비치하고 있 적어도 2개 주요 방위, 크랭크 축의 각 끝에 하나를 하나 정도가 있 일지모른습니다 불안정한 핀의 수 보다는 좀더 발휘했습니다 디자인된. 엔진에 있는 방위의 수를 증가하는 것은 일반적으로 엔진의 크기 그리고 비용을 증가시키고, 또한 그렇지 않으면 방위 더에서 불안정한 핀을 비치하고 있는에서 영속해야 할 훌륭한 휨 모멘트 크랭크축에 안정성을 제공합니다. 방위 수와 크랭크축 디자인의 조합에는 또한 엔진 균형에 대한 효력이 있을 수 있습니다; 안정되어 있는 크랭크축은 잘 구부리기에서 불균형을 피할 것입니다, 그러나 크랭크축 길이 또는 추가 방위를 수용하기 위하여 둘레를 증가하는 것은 반대 효력이 있을 수 있는 크랭크축에는의 회전 관성을 증가합니다.

 

제품 설명

 

Maojia 기업은 기술 difficulites에 신기술 및 해결책 적용 때문에 국내에 있는 엔진 베어링의 지도자, 이고 OE 질을 지킵니다. 우리의 제품은 그(것)들에게 더 긴 사용 생활을 하는 모든 주요 방위의 불리를 개량합니다. 이미 Maojia 기업 공급 세계적인 수리용 부품시장에 내부 combusion 엔진 베어링의 1000 이상 종류. 현재, 우리의 회사는 중국에 있는 유일한 1개의 공장이어 OE 품질 규격을 도달할 수 있는 돌격 방위를 일으키. 성공적인 연구는 제품의 기입하고 가장자리 방위 기술의 공백을, 엽니다 가장자리 방위를 위한 새로운 상황을 발전합니다.

 

Maojia Industy 엔진 베어링 이점

 

1. 경험있는 엔지니어 및 기술적인 팀.

 

2. 에 있는 그리고 해외로 OEM 경험 중국의 년.

 

3. 고품질과 우량한 물자.

 

4. 진보된 연구 및 개발 소프트웨어와 분석 전문 기술.

 

5. 100개 이상 기술 특허.

 

6. 자동적인 장비는 혁신적인 생산 기술에 우리자신에 의하여 디자인했습니다.

 

7. 중국에 있는 돌격 방위 기술에 있는 No1.

 

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연락처 세부 사항
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

담당자: Miss. Chen

전화 번호: 86-574-88396727

팩스: 86-574-88396721

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